Français (France)
Mobilité
Le ministre des Transports relance le titre unique de transport
maire-info.com - Par Franck Lemarc
Publié le 26 avril 2024
À quand le titre unique de transport permettant, avec un seul titre, d'accéder à tous les modes de transport urbains et interurbains ? Le projet porté par l'ancien ministre des Transports, Clément Beaune, semblait avoir du plomb dans l'aile, mais il vient d'être relancé.
Par Franck Lemarc
Il existe aujourd’hui plus de 200 systèmes de billettique différents en France : chaque autorité organisatrice a le sien, et un voyageur possesseur, par exemple, d’un Pass Navigo permettant de prendre les transports en commun en Île-de-France ne peut pas circuler avec sur les réseaux des autres métropoles. C’est pourquoi le Gart (Groupement des autorités responsables du transport) défend depuis longtemps l’idée d’un titre « interopérable » permettant « de circuler sur tous les réseaux de transport et de mobilités partagées grâce à une démarche d’achat unique et avec un seul support physique ou dématérialisé ». Une idée que l’AMF défend, elle aussi, depuis longtemps.
Ce type de dispositif existe déjà dans plusieurs pays comme les Pays-Bas ou la Suisse, où le SwissPass permet d’utiliser la totalité des modes de transport (sauf l’avion), y compris les téléphériques et l’autopartage.
Il ne s’agit pas, rappelons-le, de créer un tarif unique sur l’ensemble des autorités organisatrices, mais bien un titre unique, un « support universel » (sur smartphone ou sous forme de carte) permettant d’accéder à l’ensemble des réseaux de mobilité.
Comité de pilotage
Lire la suite : https://www.maire-info.com/transports/le-ministre-des-transports-relance-le-titre-unique-de-transport-article-28565
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2 milliards pour la mobilité dans les Hauts-de-France : ce qu'il faut savoir du nouveau contrat de plan État-Région
Xavier Bertrand, président de la Région, et Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, ont signé à Compiègne le nouveau contrat de plan État/Région consacré aux transports. Une enveloppe de 2 milliards d'euros pour soutenir la transition écologique des Hauts-de-France.
2 milliards d'euros de budget pour les transports durables dans les Hauts-de-France dont 700 millions financés par l'État. C'est le montant du volet mobilité du contrat de plan État/Région en vigueur jusqu'en 2027. Une enveloppe qui doit aider la Région à remplir ses objectifs de décarbonation et à intensifier son engagement pour une réindustrialisation verte.
"Le précédent contrat de plan, c’était l’équivalent de 200 millions d’euros par an, partagés entre l’État et la Région. Là, c’est 400 millions par an, développe Christophe Béchu. Quand on double l’enveloppe en seulement l’espace de quelques années, ça traduit une tradition. Plus exactement, deux ambitions : l’ambition de l’État d’accélérer sur la transition écologique et de rendre possible l’aménagement du territoire et l’ambition du conseil régional d’accompagner ses populations, ses territoires et de booster son développement économique."
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RER A : un nouveau Centre de Commandement Unique entièrement modernisé pour améliorer les performances de la ligne
ratpgroup.com - Communiqué
Publié le 25 Avril 2024
Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, Jean Castex, Président-directeur général du groupe RATP, Christophe Fanichet, Président-directeur général de SNCF Voyageurs et Séverine Lepère, Directrice générale Île-de-France de SNCF Réseau, ont visité ce jeudi 25 avril le nouveau Centre de Commandement Unique (CCU) du RER A à Vincennes.
Opérationnel depuis le 28 janvier dernier, et intégralement financé par Île-de-France Mobilités, il permettra de maintenir et d’améliorer les performances de la ligne la plus empruntée d’Europe pour les années à venir et à améliorer l’information voyageurs en temps réel.
Télécharger le communiqué de presse : https://ratpgroup.com/wp-content/uploads/2024/04/240425-CP-Le-RER-A-se-dote-dun-nouveau-Centre-de-Commandement-Unique-entierement-modernise.pdf
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La RATP teste l’IA pour affiner la mesure de la fréquentation
www.tom.travel - Par Hugo Pellegrin
Publié le 25 avril 2024
A l’occasion de la deuxième édition de l’Innovation Day, le Groupe RATP a partagé les enjeux et la stratégie de l’innovation, tout en présentant une sélection de réalisations et d’expérimentations déployées sur l’année 2023. L’opérateur de transports s’appuie notamment sur l’intelligence artificielle pour optimiser la connaissance des flux de voyageurs.
Inventer et construire les villes du futur, innover au quotidien pour les voyageurs ou encore décarboner et économiser l’énergie des mobilités et des villes figurent parmi les 6 thématiques sur lesquelles le Groupe RATP souhaite axer sa stratégie d’innovation.
Figurant parmi les technologies émergentes populaires du moment, l’intelligence artificielle a été portée par deux équipes pour adresser ces problématiques parmi la vingtaine de projets présentés par le Groupe RATP à l’occasion de l’Innovation Day. Celle-ci est notamment mise au service de la connaissance des flux de voyageurs au travers du projet Affluence Flux et Espaces, qui met l’IA au service de la mesure de fréquentation.
Optimiser le suivi des flux
A travers ce projet, le Groupe RATP souhaite systématiser des mesures spécifiques sur certains points clefs de son réseau, dans le but de déterminer le nombre de personnes se déplaçant d’une zone à une autre, quelle que soit la densité de voyageurs. L’opportunité d’améliorer la connaissance des besoins d’exploitation et ainsi optimiser le service rendu aux usagers.
Connaître les niveaux d’affluence en temps réel
Lire la suite : https://www.tom.travel/2024/04/25/la-ratp-teste-lia-pour-affiner-la-mesure-de-la-frequentation/
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Transports en Moselle-Nord : comment avance le Bus à Haut Niveau de Service ?
lasemaine.fr - Par Marine Prodhon
Publié le 27 avril 2024
Les agglomérations de Portes de France – Thionville et du Val de Fensch viennent de concrétiser leur engagement auprès du Syndicat mixte des transports urbains Thionville-Fensch (Smitu) en choisissant d’augmenter les impôts locaux lors des votes des budgets pour le « recapitaliser ». L’occasion pour La Semaine de revenir sur les dossiers qui animent le Smitu, notamment celui du Bus à haut niveau de service (BHNS).
Pourquoi construire deux ponts à Thionville ?
Cette question, ils sont nombreux à se la poser… Depuis quelques années, deux ponts s’esquissent dans le paysage de Thionville alors même que les usagers ne voient pas d’amélioration de leur système de transport, ce qui nécessairement les interroge. Le Smitu le comprend bien.
L’un surplombe la Moselle, l’autre les voies SNCF. Ils font partie intégrante du projet de Bus à Haut Niveau de Service et visent à désengorger le pont des alliés – aujourd’hui saturé aux heures de pointe – en offrant des voies en site propre pour les transports en commun. Ainsi, les bus pourront rejoindre directement la gare de Thionville avec un meilleur cadencement (toutes les quinze minutes) là où actuellement même la ligne structurante S20/S21 ne marque plus l’arrêt à la gare du fait de ces difficultés.
La bonne nouvelle, c’est le calendrier. Les ponts n’attendront pas le lancement du bus à haut niveau de service pour être mis en service. Le Smitu prévoit une ouverture de la ligne qui permettra d’utiliser les ponts au 1er janvier 2025. « Le premier ouvrage d’art Adenauer qui surplombe la Moselle est fini. Quand le second De Gaspery [surplombant les voies SNCF]sera totalement réceptionné en septembre », affirme Rémy Dick, le président du syndicat.
Lire la suite : https://www.lasemaine.fr/transports-en-moselle-nord-comment-avance-le-bus-a-haut-niveau-de-service/
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Voiture électrique : la possibilité de payer par carte bancaire bientôt obligatoire sur toutes les bornes de recharge rapide
Publié le 21 avril 2024
Depuis le 13 avril, les nouvelles bornes de recharge rapide pour les véhicules électriques doivent être équipées d’un terminal de paiement électronique.
Depuis ce samedi 13 avril, toutes les nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques doivent être équipées d’un système de paiement par carte bancaire. À terme, ce sont toutes les bornes en activité au sein de l’Union européenne qui devront proposer ce mode de paiement, afin d’encourager leur usage et de participer à l’essor du tout électrique sur la route.
L’entrée en vigueur cette année du règlement européen sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs (AFIR) prévoit que les utilisateurs de véhicules électriques ou fonctionnant à l’hydrogène doivent être en mesure de payer facilement aux points de recharge ou de ravitaillement au moyen de cartes de paiement ou de dispositifs sans contact, sans avoir besoin d’un abonnement et en toute transparence au niveau des prix.
Toutes les bornes équipées au plus tard au 1er janvier 2027
Dans le détail, cela signifie que toutes les nouvelles bornes de recharge rapide installées à partir du 13 avril doivent intégrer un système de paiement par carte. Les autres, déjà en service, devront également en être équipées, au plus tard au 1er janvier 2027 pour s’adapter.
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Mobility Portal de geOps montre tous les trains, métros et bus de France en temps réel
Publié le 22 Avril 2024
Alors que nous vivons à l’ère de la data, il est toujours passionnant de tomber sur des sites qui exploitent à fond les données disponibles pour proposer des outils incroyables. C’est le cas de la carte Mobility Portal de la société geOps. Cette carte interactive et qui se met à jour en temps réel exploite une quantité astronomique de données pour afficher tous les trains, métros et autobus en France et dans le monde.
Visualiser tous les trains, métros et bus de France sur le site Mobility Portal de geOps
Le site Mobility Portal de geOps affiche gratuitement les positions de milliers de véhicules de transport public dans le monde entier, qu’il s’agisse de trains, de bus, de métros ou de tramways. Pour tous ces véhicules, les positions sont calculées à partir des horaires (publiés par les sociétés de transport du monde entier) ou, lorsqu’elles sont disponibles, à partir de données en temps réel.
Dans une certaine mesure, Mobility Portal me fait un peu penser à l’excellent Carto Graou, une carte interactive des trains en France.
Lire la suite : https://byothe.fr/mobility-portal-geops-carte-interactive-train-bus-metro/#google_vignette
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Mobilité durable à Nice : 16 000 passagers quotidiens attendus avec le nouveau BHNS
investincotedazur.com - La rédaction
Faits marquants :
- 1. Capacité quotidienne : Le bus à haut niveau de service (BHNS) de la ligne 8 (14 bus fabriqués par l’entreprise française Heuliez) prévoit de transporter 16000 usagers chaque jour à compter du 2 septembre 2024.
- 2. Transition écologique : Avec une flotte projetée à 100% décarbonée d’ici fin 2025, Nice se positionne en leader de la mobilité durable.
- 3. Innovations technologiques : Les nouveaux bus électriques, dotés de technologies avancées, assurent confort et sécurité, réduisant l’impact environnemental.
La ville de Nice initie une transformation majeure de son réseau de transport public avec l’introduction du bus à haut niveau de service (BHNS) sur la ligne 8, qui commencera à opérer à partir du 2 septembre. Le projet s’inscrit dans une démarche de mobilité durable visant à réduire considérablement l’empreinte carbone des transports en commun.
Le BHNS de Nice : une capacité de 16 000 passagers par jour
Avec le lancement prochain du BHNS, la ligne 8 promet une capacité de transport de 16 000 usagers quotidiens. Le service, avec une fréquence de passage toutes les 7 minutes, vise à désengorger les axes routiers principaux et à offrir une alternative rapide et efficace d’accès au centre-ville de Nice depuis le nord de la Ville.
Une stratégie ambitieuse pour une ville décarbonée
Lire la suite : https://www.investincotedazur.com/bhns-nice/
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La Ville de Nyon lance une enquête origine-destination pour améliorer la mobilité urbaine
nyon.ch - Communiqué
Publié le 22 avril 2024
Cette action, qui concerne les automobilistes et les motocyclistes, se déroulera les mardis 23 et 30 avril, ainsi que les jeudis 25 avril et 2 mai, sur 6 axes routiers de la ville.
Dans le cadre de son engagement continu à observer et à améliorer les pratiques de mobilité, la Ville de Nyon a initié en 2023 une campagne de comptages des déplacements. Afin de compléter cette action, la Ville de Nyon lance une enquête origine-destination auprès des automobilistes et des motocyclistes. Celle-ci se déroulera les mardis 23 et 30 avril, ainsi que les jeudis 25 avril et 2 mai.
Précédemment réalisée en 2007 et 2017, cette enquête vise à éclairer divers aspects de la circulation routière, notamment en déterminant les motifs des déplacements, en évaluant la répartition du trafic entre le transit, les échanges avec Nyon et le trafic interne à la ville, ainsi qu'en mesurant le taux d'occupation des véhicules.
Menée en collaboration avec la Police Nyon Région et des experts en mobilité, cette enquête anonyme se déploiera sur 12 postes répartis le long de 6 axes routiers de la ville. Le processus d'enquête est conçu pour être efficace, avec une durée estimée d'environ 3 minutes par véhicule.
La Ville de Nyon remercie d’ores et déjà toutes les personnes qui participeront à cette enquête, jouant ainsi un rôle crucial dans l'amélioration de la mobilité urbaine. Les résultats de la campagne de comptage globale, y compris les données recueillies dans le cadre de cette enquête, seront rendus publics à la fin de l'année 2024.
Lire la suite : https://www.nyon.ch/actualites/la-ville-de-nyon-lance-une-enquete-origine-destination-pour-ameliorer-la-mobilite-urbaine-15879
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Qu’apporte l’app « Transport Public Paris 2024 » par rapport à Google Maps ou Citymapper ?
numerama.com - Par Nicolas Lellouche
Publié le 23 avril 2024
Encore une application
Lancée par Île-de-France Mobilités en avril 2024, Transport Public Paris 2024 est « l’application officielle pour se déplacer pendant les Jeux olympiques ». Elle permettra notamment d’utiliser son smartphone (iPhone ou Android) pour valider son titre de transport dans le métro.
Les Jeux olympiques de Paris, c’est aussi de nouvelles applications. En plus de JOptimiz pour la circulation routière et de TradSNCF pour la traduction dans les gares, la France a mis au point un nouvel outil pour les transports en commun, la marche et le vélo : Transport Public Paris 2024. Cette application mobile, disponible sur iOS et Android depuis le 22 avril, est une version dérivée des apps Bonjour RATP et Île-de-France Mobilités, puisqu’elle intègre quasiment les mêmes fonctions, dans une interface très similaire. Pendant les JO, elle permettra de choisir l’itinéraire idéal pour se rendre d’un point A à un point B.
Techniquement parlant, il est déjà possible d’essayer Transport Public Paris 2024. L’intérêt est néanmoins limité, puisque les itinéraires personnalisés de l’application, qui « dispatcheront » les voyageurs sur différents parcours pour ne pas saturer les lignes, ne sont pas encore actifs. Il est toutefois déjà possible de la comparer à Google Maps ou Citymapper, les deux références en matière de navigation.
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Tesla dévoile l’application qui va transformer votre voiture en taxi, le Airbnb de l’automobile arrive bientôt
phonandroid.com - Par Alexandre Mathiot
Publié le 24 Avril 2024
En pleine évolution du secteur des véhicules autonomes, Tesla annonce une nouveauté intrigante mais que l’on attendait : une application intégrée de covoiturage autonome. Conçue pour concurrencer directement des géants comme Uber et Waymo, elle s'intégrera à son application existante.
Tesla a profité de la publication de ses résultats financiers du premier trimestre 2024 pour teaser sa future application de covoiturage autonome. Ce service, qui sera intégré dans son application déjà largement utilisée, et depuis peu disponible à tous les utilisateurs et pas seulement au propriétaire des véhicules de la marque, promet de révolutionner la mobilité urbaine. Les captures d'écran révélées récemment montrent une interface qui permet de commander un véhicule, régler la température ou choisir sa musique avant même qu'il n'arrive !
Même si Tesla n'a pas encore réussi à mettre en œuvre un système de conduite entièrement autonome sans supervision, les progrès récents semblent suffisamment prometteurs pour que l'entreprise commence à déployer cette application de covoiturage sans conducteur. Ce développement est une réponse directe aux services déjà établis par Uber et Waymo. Cette annonce marque donc l'entrée de l’entreprise dans la compétition du marché naissant des transports autonomes.
Tesla dévoile l’interface de sa future application de partage de voiture
Lire la suite : https://www.phonandroid.com/tesla-devoile-lapplication-qui-va-transformer-votre-voiture-en-taxi-le-airbnb-de-lautomobile-arrive-bientot.html
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La métropole de Bordeaux s’engage avec l’installation de 1500 bornes de recharge
bougerabortdeaux.com - Par Léa Tarozzi
Publié le 23 avril 2024
C’est une avancée majeure dans la transition écologique de la Métropole de Bordeaux : dès cet été, 1500 bornes de recharge électrique vont être déployées dans 26 des 32 parkings Metpark de la ville ! Une belle nouvelle pour les véhicules bordelais.
La métropole de Bordeaux s’engage avec l’installation de 1500 bornes de recharge ! Ce partenariat entre l’entreprise Metpark et TotalEnergies Charging Services, signé pour une durée de 15 ans, s’inscrit dans une volonté commune de promouvoir l’écomobilité et de faciliter l’accès à la recharge pour les utilisateurs de véhicules électriques.
Pour les utilisateurs de véhicules électriques, cette initiative représente une sécurité accrue. En effet, le déploiement de ces 1500 bornes de recharge vise à garantir un accès facile et rapide à un point de recharge en cas de besoin, ce qui peut encourager davantage de personnes à opter pour la mobilité électrique. Parmi ces bornes, 1420 seront à charge lente, adaptées au rythme de vie urbain, tandis que 80 points de charge rapide permettront aux visiteurs de passage de recharger leur véhicule en peu de temps.
Une offre tarifaire attractives sera mise en place pour les abonnés aux parkings Metpark, avec une estimation d’environ 5€ pour une recharge de 100 km. L’investissement pour ce projet s’élève à plusieurs millions d’euros, soulignant ainsi l’engagement financier des partenaires pour proposer des infrastructures de qualité.
Lire la suite : https://www.bougerabordeaux.com/sinformer/la-metropole-de-bordeaux-sengage-avec-linstallation-de-1500-bornes-de-recharge/
Internet et réseaux sociaux
Les chiffres clés d’Internet et des réseaux sociaux dans le monde en avril 2024
Découvrez les principales données à retenir de l’étude de We Are Social et Meltwater sur l’usage du web et des réseaux sociaux.
Étienne Caillebotte / Publié le 25 avril 2024
https://f.hellowork.com/blogdumoderateur/2024/04/chiffres-usages-internet-avril-2024.jpg
légende : Le nombre d'internautes et de mobinautes continue de croître, tout comme le nombre d'adeptes des réseaux sociaux. © We Are Social/Meltwater
Ce mercredi 24 avril 2024, l’agence We Are Social a publié la version actualisée de son Digital Report. Conçu en partenariat avec Meltwater, cette étude vise à analyser les comportements en ligne et, surtout, identifier les dernières tendances du numérique. Découvrez, dans cet article, les principaux enseignements du rapport, sur : https://indd.adobe.com/embed/0fbe4f1e-75e8-443b-a70f-0fd82644a138?startpage=1&allowFullscreen=true
Les grandes tendances du rapport
5,44 milliards. C’est le nombre d’individus qui sont désormais connectés à Internet à l’échelle mondiale, ce qui représente un gain de 178 millions d’internautes depuis avril 2023. De fait, les internautes sont dorénavant en « supermajorité », souligne le rapport de We Are Social et Meltwater, puisque plus de deux personnes sur trois naviguent régulièrement sur le web. « Mais malgré les chiffres impressionnants d’aujourd’hui, nous sommes encore loin d’atteindre l’objectif déclaré des Nations Unies de connectivité universelle », soulignent les deux entreprises, qui observent que 2,66 milliards d’individus ne peuvent toujours pas accéder à Internet en avril 2024.
Elections européennes 2024
Élections européennes 2024 : le gouvernement veut protéger ce scrutin de la désinformation et des ingérences numériques étrangères
francetvinfo.fr - Par Aurélie Herseront, Radio France
Publié le 24 Avril 2024
Le ministère de l'Europe présente mercredi son dispositif de lutte contre la désinformation et les ingérences numériques étrangères qui pourraient menacer les élections européennes du 9 juin. Il s'adresse notamment aux plateformes de réseaux sociaux.
À moins de 50 jours des élections européennes, le ministre chargé de l'Europe Jean-Noël Barrot va battre le rappel des plateformes, types X - l'ancien Twitter - ou Meta, propriétaire de Facebook, pour qu'elles s'engagent à vraiment jouer leur rôle contre la désinformation. Il doit présenter son disposisitf pour lutter contre la désinformation mercredi 24 javril. Le gouvernement veut que les réseaux sociaux "déviralisent", c'est-à-dire restreignent la diffusion, voire suppriment rapidement des contenus faux concernant la campagne.
Un moment devra être particulièrement surveillé : la période de réserve, qui commence le vendredi soir à minuit, qui précédera le vote. Ce moment interdit aux candidats toute expression et donc toute riposte à une fake news qui les concernerait.
Les très sensibles dernières heures avant le scrutin
Jean-Noël Barrot a en effet une obsession : éviter un scénario à la slovaque. Il faut dire qu'en septembre dernier, lors des élections en Slovaquie, le candidat progressiste a été victime d'un deep fake, un montage audio réalisé grâce à l'intelligence artificielle, posté sur Facebook à l'avant-veille du vote et devenu viral. Dans cette fausse conversation, on entend le candidat expliquer qu'il va truquer les résultats. Difficile de quantifier avec précision l'impact sur les votes, toujours est-il que ce candidat a perdu, alors que les sondages le donnaient gagnant.
À en croire le gouvernement, la France a des raisons de s'inquiéter d'éventuelles manœuvres de définsormation ou d'ingérences numériques étrangères. Le gouvernement recense en effet des attaques informationnelles, souvent venues de Russie, ces dernières semaines.
Des attaques protéiformes recensées récemment
Paiement électronique
HubSpot lance sa plateforme de paiement unifié en France
Publié par Lisa Henry le 24 Avril 2024
En partenariat avec Stripe, HubSpot annonce le déploiement de Commerce Hub, sa plateforme de paiement unifié en France. L'objectif est de faciliter la facturation de l'e-commerce BtoB.
Alors que l'e-commerce BtoB est en plein essor et que la facturation électronique devient obligatoire, HubSpot annonce la disponibilité de sa plateforme Commerce Hub en France en partenariat avec Stripe. Celle-ci veut permettre aux entreprises de l'Hexagone de bénéficier d'une expérience de paiement unifiée. En partenariat avec Stripe, cette plateforme est née de l'initiative d'HubSpot, entreprise de la relation client à destination des entreprises en croissance.
À l'heure actuelle, le paiement BtoB est cloisonné, rendant la conversion compliquée. Pourtant, cet aspect est primordial au développement des entreprises. Ainsi, Commerce Hub unifie l'expérience de paiement avec le reste des équipes de mise sur le marché, afin que les clients B2B puissent acheter leurs produits quand et comme ils le souhaitent.
Les fonctionnalités de la plateforme
5G
Quels sont les avantages de la 5G ?
L’essor de la 5G ouvre des perspectives fascinantes en mobilité numérique . Avez-vous déjà été agacé par des téléchargements qui n'en finissent pas ou des appels vidéo qui se coupent ? Les forfaits 5G promettent d'y mettre un terme grâce à leurs débits inédits.
dock.fr - Par Redac
Publié le 24/04/2024
L'évolution généralisée des activités numériques, qu'il s'agisse de jeux en ligne ou de streaming en qualité 4K, exige une amélioration constante de la vitesse et de la stabilité des connexions. Les forfaits 5G offrent une réponse appropriée à ces nouveaux besoins, de plus en plus exigeants en bande passante et en réactivité. Parcourons ensemble les avantages significatifs que ces forfaits peuvent apporter à notre quotidien numérique.
Quels sont les avantages de la vitesse 5G ?
Jusqu'à 10 fois plus rapide qu'en 4G
Avez-vous déjà ressenti cette frustration lorsque votre vidéo en streaming se met en pause pour charger, ou lorsque l'envoi d'un fichier volumineux semble prendre une éternité ? Avec la 5G, ces désagréments appartiennent au passé. Imaginez pouvoir télécharger un film entier en qualité HD en quelques secondes plutôt qu'en plusieurs minutes. C'est ce que la 5G rend possible.
Lire la suite : https://www.edcom.fr/dossiers/les-avantages-de-la-5g
Intelligence artificielle
Gabriel Attal annonce le déploiement de l'intelligence artificielle dans les services publics
bfmtv.com - Par alomé Ferraris
Publié le 23 Avril 2024
En déplacement à Sceaux, le Premier ministre à annoncé le déploiement d'Albert, une IA souveraine à destination des agents des services publics.
Démocratiser l'utilisation de l'intelligence artificielle (IA) générative dans l'administration. En déplacement à Sceaux ce mardi 23 avril, le Premier ministre Gabriel Attal a annoncé le déploiement d'une intelligence artificielle souveraine dans les services publics français.
"Je vous annonce que nous avons développé une intelligence artificielle souveraine, française, qui va révolutionner nos services publics et que nous mettons désormais au service des Français", a déclaré le Premier ministre, appelant à "choisir l'IA" et non à la "subir".
Baptisée Albert, cette IA a été développée par un ingénieur formé en France. Aux côtés de huit autres experts du Datalab de la Dinum, la Direction interministérielle du numérique, il a mis au point cet outil à partir de juin 2023. "Grâce à eux, la France est le premier pays européen à inaugurer une IA 100% souveraine et à la mettre au service de ses services publics", a assuré Gabriel Attal.
Dégager du temps de travail
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L’avènement de l’IA est-il inéluctable et même souhaitable ?
fredcavazza.net Par Frd Cavazza
Publié le 26 avril 2024
À en croire ses promoteurs, l’IA générative serait la plus grande invention de l’histoire de l’humanité depuis l’électricité. Elle serait notre porte d’entrée dans le XXIe siècle et notre salut face à tous ses défis (dérèglement climatique, répartition des richesses, raréfaction des matières premières, vieillissement de la population…). Je me suis toujours considéré comme un techno-optimiste, mais là, force est de reconnaitre qu’ils vont un peu trop loin dans le solutionnisme technique, et que cette fuite en avant avec l’IA généraliste manque à la fois de prudence et de clairvoyance.
Synthèse de l’article :
- Les budgets colossaux qui sont consacrés à la R&D autour des modèles génératifs fixe un rythme d’innovation très élevé ;
- L’actualité incessante obscurcit notre horizon et nous empêche de prendre le recul nécessaire pour bien appréhender et anticiper les enjeux de la révolution de l’IA ;
- La 4e révolution industrielle suit son cours, stimulée par les progrès de l’IA générative, au détriment probable des cols blancs non-qualifiés qui seront les première victimes de la recherche de compétitivité ;
- Les prouesses techniques des modèles génératifs ne doivent pas nous faire oublier leurs faiblesses et le manque de maitrise ou de visibilité sur leur évolution ;
- Il est plus que temps d’adopter un point de vue plus critique sur ces nouveaux outils dont on ne connait pas l’impact réel sur l’emploi, l’économie ou la société.
Lire la suite : https://fredcavazza.net/2024/04/26/lavenement-de-lia-est-il-ineluctable-et-meme-souhaitable/
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Etude du groupe SII : l’IA générative peine à s’imposer dans le quotidien des Français
actuia.com - Par Pierre-yves Gerlat.
Publié le 22 avril 2024P
Une récente étude du groupe SII, entreprise de services du numérique et de conseils en technologie à dimension internationale, menée en collaboration avec l’institut de sondage Viavoice révèle une adoption plutôt timide de l’IA générative en France. Les résultats mettent en lumière la méconnaissance de cette technologie parmi les Français et les craintes qui en freinent l’intégration dans leur vie quotidienne.
Viavoice a interrogé un échantillon de 1000 personnes, représentatif de la population française âgée de 16 ans et plus. Pour le groupe SII, la perception que les Français ont de l’IA générative “interroge alors que le gouvernement affiche une volonté de faire de la France un champion de l’IA. Des ambitions qui semblent décorrélées du quotidien des Français : si 65% des sondés ont déjà entendu parler d’IA générative, seuls 22% d’entre eux voient très bien de quoi il s’agit”.
L’enquête révèle que près de 81% des personnes interrogées n’ont pas encore expérimenté l’IA générative pour un usage personnel malgré le battage médiatique autour de ChatGPT. Côté entreprises, le constat est également édifiant : alors que 22% des actifs ont déclaré que cette technologie est déployée ou en cours de déploiement au sein de leur entreprise, seuls 4% d’entre eux peuvent témoigner d’un déploiement dans l’ensemble de leur entreprise.
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L’intelligence artificielle avance, le cancer recule
latribune.fr - Par marine Protais
Publié le 23 avril 2024
DOSSIER SANTÉ. Une nouvelle génération de startups dopées à l’IA élabore des molécules inédites, qui pourraient devenir les traitements oncologiques de demain. Une thématique qui sera au coeur du forum Impacts santé organisé par La Tribune qui se tiendra ce jeudi à Paris.
Sur le plateau de Saclay, à Villebon-sur-Yvette, une fabrication d'un type nouveau se déroule. Dans un laboratoire robotisé, Iktos produit plus de 1.000 molécules chaque mois. Toutes ont été modélisées à l'aide de l'intelligence artificielle. Et une grande partie d'entre elles ont le même objectif : trouver de nouveaux remèdes contre le cancer.
Il n'existe pas encore de « ChatGPT » de la biologie capable de générer un médicament inédit en quelques secondes, mais des modèles permettent de concevoir des molécules bien plus rapidement qu'avec les méthodes classiques. Celui d'Iktos y parvient en prédisant virtuellement l'action de cette molécule sur une cible pathologique donnée. Cette technique lui permettrait de gagner un an de recherche, dit-elle, et surtout de trouver des molécules de meilleure qualité avec plus de chance de réussir des essais cliniques.
Lire la suite : https://www.latribune.fr/technos-medias/informatique/l-intelligence-artificielle-avance-le-cancer-recule-995804.html
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Une IA de Microsoft suscite des inquiétudes en termes de fraude et de désinformation
latribune.fr - Avec AFP
Publié le 21 avril 2024
Microsoft crée une technologie d'IA pour transformer une photo et un échantillon de voix en vidéo ultra réaliste, futur terreau pour les fraudes et les fakenews.
Microsoft a mis au point une technologie d'intelligence artificielle (IA) qui permet de transformer une photo de visage et un échantillon de voix en une vidéo ultra réaliste d'un « visage en train de parler ». Baptisée VASA-1, cette technologie prend une simple photo de portrait et un fichier audio et les convertit en une vidéo où le visage s'anime et parle de façon hyperréaliste.
L'essor rapide de l'IA générative, qui permet de produire facilement toutes sortes de contenus (textes, images, sons...) de qualité bluffante, suscite de nombreuses inquiétudes, notamment en termes d'exploitation à des fins de fraude et de désinformation. Microsoft reconnaît que cette technologie pourrait être utilisée à mauvais escient pour usurper l'identité d'un être humain.
Microsoft se concentre sur des applications positives de l'IA
Cependant, la firme informatique assure se concentrer sur des applications positives de l'IA générative, telles que le renforcement de l'équité en matière d'éducation, l'amélioration de l'accessibilité pour les personnes ayant des difficultés de communication, et le soutien thérapeutique aux personnes qui en ont besoin. Microsoft ne prévoit pas de rendre le nouvel outil disponible ou de donner des informations techniques « tant que nous ne sommes pas certains que la technologie sera utilisée de manière responsable et conformément aux réglementations en vigueur ».
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IA et sécurité : la ville de Cannes va expérimenter les caméras intelligentes lors de son Festival
actuia.com - Par Pierre-Yves Gerlat
Publié le 26 avril 2024
Cannes va être de nouveau sous les feux des projecteurs du 14 au 25 mai prochain lors de son Festival International du Film. Sa mairie annonce qu’elle va expérimenter à cette occasion l’usage de caméras de vidéoprotection augmentées par l’IA aux abords du Palais des festivals et des congrès.
La loi du 19 mai 2023 relative aux jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 a été promulguée suite aux incidents survenus au Stade de France lors de la finale de la ligue des champions en mai 2022. Elle autorise l’expérimentation de la vidéosurveillance intelligente afin de renforcer la sécurité lors d’événements sportifs, récréatifs ou culturels exposés à des risques. Toutefois, s’il est possible d’utiliser les caméras augmentées par l’IA pour détecter en temps réel les mouvements de foule, les sacs abandonnés ou les comportements suspects, la reconnaissance faciale et l’identification biométrique sont, quant à elles, exclues.
La ville de Cannes, pionnière dans le domaine de la vidéoprotection avec 884 caméras déployées sur son territoire (soit une caméra pour 84 habitants), s’est portée volontaire auprès du ministère de l’Intérieur pour expérimenter la vidéoprotection algorithmique lors de son prochain Festival du cinéma.
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Tout savoir sur Claude 3
lesnumeriques.com - Par Antonio Leeno
Publié le 22 Avril 2024
Lancé en mars 2024, Claude 3 est la nouvelle famille de LLM d’Anthropic, qui surpasse GPT-4 d’OpenAI et Gemini Ultra de Google sur une série de critères de référence. Voici tout ce qu’il faut savoir à son sujet.
Les capacités de GPT-4 sont impressionnantes. Cependant, ce modèle encore loin du summum de ce que peut faire l’IA générative. Du moins, c’est ce que nous démontre Claude 3, le nouveau grand modèle de langage (LLM) d’Anthropic publié en mars 2024.
Claude 3 présente des performances supérieures aux principaux modèles d'OpenAI et de Google sur la plupart des critères d'évaluation courants pour les systèmes d'IA. Il peut répondre à un plus grand nombre de questions, comprend mieux les contextes et les invites plus longues, peut traiter un plus large éventail d'informations et se montre plus précis dans ses réponses. Il est également multimodal, entre autres nouvelles fonctionnalités.
Qu’est-ce que Claude 3 ?
Claude 3 est la troisième génération du modèle d’intelligence artificielle d’Anthropic, une start-up fondée par d’anciens employés d’OpenAI et financée par des géants de la tech tels que Amazon et Google. Créée en 2021, l’entreprise se focalise sur la recherche en IA, en mettant avant tout l’accent sur la sécurité.
Lire la suite : https://www.lesnumeriques.com/intelligence-artificielle/tout-savoir-sur-claude-3-a220889.html
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10 commandements pour rendre vos équipes plus futées que l’IA (ou presque)
itforbusiness.fr - Par Thierry Derouet
Publié le 24 avril 2024
À l’ère où l’IA est sur toutes les lèvres, il est temps de se poser les bonnes questions : Qui ? Quoi ? Comment ? Pourquoi ? Et surtout, avec qui ? Pour vous aider à former vos équipes à l’IA, nous avons rencontré Hymane Ben Aoun Fleury*, la gourou des RH chez Humanskills**. Voici les 10 commandements à suivre pour des équipes au top de l’IA, inspirés par Hymane elle-même.
Le rapport « Artificial Intelligence Index Report 2024 » nous le confirme : l’IA est en plein boom et ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec des prouesses technologiques comme GPT-4, Mistral Large, Gemini Pro et Claude 3, on peut dire que l’intelligence artificielle a le vent en poupe !
Mais ne vous laissez pas berner par cette apparente facilité, car l’IA a encore quelques défis à relever. Et si certaines études annoncent une baisse des effectifs dans certains secteurs, une chose est sûre : les compétences en intelligence artificielle sont plus que jamais recherchées.
Malheureusement, il semblerait que la confiance en l’humain fasse parfois défaut, comme en témoigne l’étude du Groupe Adecco : 66% des chefs d’entreprise ne prévoient pas de former leurs équipes à l’IA, même s’ils sont 61% à penser qu’elle va tout changer. Alors, ne soyez pas à la traîne et suivez nos conseils pour devenir un as de l’IA !”
Commandement IA n°1 : « Flexible et ouvert au changement, tu seras »
Lire la suite : https://www.itforbusiness.fr/les-10-commandements-pour-former-ses-equipes-a-l-ia-75918
Désinformation
La pandémie de la désinformation : 1,5 milliard de fake news sont publiées chaque jour sur les médias sociaux, selon ID Crypt Global.
developpez.com - Par Stéphance le calme
Publié le 22 avril 2024
Facebook et X hébergent le plus grand nombre de contenus de désinformation
Dans un monde où les réseaux sociaux façonnent de plus en plus notre perception de la réalité, une nouvelle étude révèle une tendance alarmante : les acteurs de la désinformation diffusent pas moins de 1,5 milliard de publications mensongères chaque jour sur les plateformes numériques. Selon les recherches menées par ID Crypt Global, Facebook est la plateforme où le niveau de désinformation quotidienne est le plus élevé, avec 1 milliard de publications fausses créées chaque jour par ses utilisateurs. X, quant à lui, détient la plus grande proportion d’acteurs de la désinformation, représentant 8,7 % de tous les utilisateurs actifs.
ID Crypt Global a analysé les données du rapport Code of Practice on Disinformation de TrustLab pour comprendre la vitesse à laquelle la désinformation se propage sur les six principales plateformes de médias sociaux - Instagram, Facebook, X, LinkedIn, TikTok et YouTube - avant de mener sa propre analyse estimant le nombre de posts de désinformation créés chaque jour, et quelles plateformes sont les plus responsables de la propagation des fausses nouvelles et des médias.
Le code de bonne pratique en matière de désinformation a été établi à la suite des conseils de la Commission européenne par les principales plateformes en ligne, les plateformes émergentes et spécialisées, les acteurs du secteur de la publicité, les vérificateurs de faits, la recherche et les organisations de la société civile, afin de fournir un code de bonne pratique renforcé en matière de désinformation.
CNIL
4 668 violations de données ont été notifiées à la Cnil en 2023
maire-info.com - Par Lucile Bonnin
Publié le 24 avril 2024
Le nombre de notifications reçues par la Commission nationale de l'informatique et des libertés (Cnil) est en augmentation depuis 5 ans. Cependant, comme l'indique la Cnil dans son rapport annuel de 2023, cela ne signifie pas pour autant que les données personnelles sont moins bien protégées.
Par Lucile Bonnin
La Cnil a publié hier son bilan de l’année 2023 dans un 44e rapport annuel. Sensibilisation plus accrue des particuliers et collectivités, évolution des pratiques au sein des collectivités, désignation de délégués à la protection des données : où en sommes-nous cinq ans après l’entrée en application du RGPD ?
Hausse du nombre de plaintes
Le nombre de plaintes reçues par la Cnil a atteint un record en 2023 avec 16 433 plaintes enregistrées et déposées par le grand public, un chiffre en hausse de 35 % par rapport à 2022. Plus d'un tiers de ces plaintes (35 %) sont liées à l'utilisation d'Internet et près d'une sur cinq au travail (18 %). Le reste des plaintes concerne des relations commerciales (18 %), mais aussi d’autres secteurs comme les administrations publiques (4 %) ou encore la santé (3 %).
« Les plaintes adressées à la CNIL sont souvent liées aux problématiques rencontrées par les personnes dans leur quotidien numérique », peut-on lire dans le rapport. Par exemple, plus de 2 600 plaintes concernent le droit d’accès et plus de 2 500 plaintes liées au droit à l’effacement.
Lire la suite : https://www.maire-info.com/num%C3%A9rique/4-668-violations-de-donnees-ont-ete-notifiees-%EF%BF%BD-la-cnil-en-2023-article-28553
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La CNIL publie son cahier air2023 « IA et libre-arbitre : sommes-nous des moutons numériques ? »
cnil.fr - Par Marie-Laure Denis, présidente de la CNIL
Publié le 22 avril 2024
Dans le cadre de sa mission éthique, la CNIL publie son cahier air2023 afin de partager et de poursuivre les réflexions menées à l’occasion de l’évènement, organisé fin 2023, sur l’influence de l’intelligence artificielle sur nos choix. Il reprend les contributions des intervenants sous la forme d’entretiens et de témoignages.
L’IA, de la transformation de notre quotidien aux mutations du travail
Dans nos moteurs de recherche, dans nos playlists ou pour nous conseiller le prochain film à regarder, l’IA est déjà omniprésente pour améliorer le confort de notre quotidien. Depuis quelques années, notamment avec l’arrivée fracassante et gratuite du robot conversationnel ChatGPT, le grand public s’empare rapidement et massivement des intelligences artificielles génératives. Au-delà de l’Union européenne, qui a depuis deux ans et demi mis sur la table un projet de règlement des systèmes d’intelligence artificielle, les grands acteurs publics mondiaux se mobilisent de manière inédite sur la question.
Au quotidien, l’utilisation de ces nouvelles technologies soulève des interrogations essentielles sur notre rapport à l’apprentissage et à la connaissance, ainsi que sur nos capacités cognitives et mémorielles et sur les interactions entre êtres humains. Sommes-nous en train d’homogénéiser notre manière de penser, nos choix, nos goûts ?
Au travail, les technologies d’intelligence artificielle sont présentées comme libératrices de tâches à plus ou moins grande valeur ajoutée. Si l’IA peut émanciper les travailleurs d’un certain nombre d’activités pénibles et chronophages, sa standardisation au sein de l’organisation du travail porte aussi le risque d’homogénéiser et d’automatiser les processus de travail. Comment faire en sorte que le travailleur assisté par l’IA comprenne et garde le contrôle sur son outil de production ? À côté des processus, les nouvelles compétences exigées par l’utilisation de l’IA transforment aussi le marché de l’emploi. Quelles sont ces mutations, quels risques et quelles possibilités offrent-elles ? Quelle régulation politique faut-il espérer ?
Télécharger le cahier Air2023 : https://cnil.fr/sites/cnil/files/2024-04/cahier_air2023.pdf
Lire la suite : https://cnil.fr/fr/la-cnil-publie-son-cahier-air2023-ia-et-libre-arbitre-sommes-nous-des-moutons-numeriques
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Augmentation record des plaintes à la CNIL en 2023
siecledigital.fr - Par Benjamin Terrasson
Publié le 23 avril 2024
L’autorité a rendu son rapport annuel d’activité pour l’année 2023.
En 2023, 16 433 plaintes ont été transmises à la Commission nationale de l’informatique et des libertés (CNIL), un record. L’autorité administrative indépendante dont la mission est de protéger les données personnelles et de préserver les libertés individuelles a publié ce 23 avril son rapport d’activité annuel.
Amazon, Criteo ou le ministère de la Fonction publique parmi les organisations sanctionnées par la CNIL
« Chaque jour, la CNIL répond à des centaines de sollicitations », témoigne Marie-Laure Denis, présidente de l’autorité, pour la dernière année de son premier mandat. En plus du nombre de plaintes en hausse de 35 % par rapport à l’année précédente, la présidente dont le second mandat a été entériné fin janvier rapporte une explosion des demandes de vérification, rectification, suppression d’informations personnelles détenues par des organisations diverses.
Lire la suite : https://siecledigital.fr/2024/04/23/en-2023-le-montant-des-amendes-adressees-par-la-cnil-sest-eleve-a-plus-de-89-millions-deuros/
RGPD
Régime juridique de la vidéoprotection au regard du RGPD
lagazettedescommunes.com - Par Léna Jabre
Publié le 22 Avril 2024
Une circulaire mise en ligne le 19 avril apporte des précisions quant à la mise en conformité du régime de la vidéoprotection avec le droit relatif à la protection des données opérée par la loi du 19 mai 2023 relative aux Jeux olympiques et paralympiques de 2024 et portant diverses autres dispositions.
Il est indiqué que les crédits du fonds interministériel de prévention de la délinquance et de la radicalisation, dont ceux destinés à la vidéoprotection, seront triplés au cours des cinq années à venir et viendront cofinancer les projets portés par les collectivités, notamment des audits des éventuelles failles de sécurité présentes dans les caméras déjà installées.
Le dossier de demande d’installation de systèmes de vidéoprotection doit être enrichi d’une analyse d’impact relative à la protection des données et d’un engagement de conformité à la Commission nationale de l’informatique et des libertés.
RÉFÉRENCES
Lire la suite : https://www.lagazettedescommunes.com/924743/regime-juridique-de-la-videoprotection-au-regard-du-rgpd/
Cybersécurité
3 astuces de cybersécurité pour repérer un deepfake lors d’une visioconférence
Reconnaissez vos collègues
numerama.com - Par Bogdan Bodnar
Publié le 21 avril 2024
Les premières escroqueries à base de deepfake ont fait la une des médias. Si ces arnaques restent rares, les experts en cybersécurité invitent déjà les employés à retenir quelques règles pour repérer ces faux intervenants.
Faut-il se préparer à repérer les deepfakes au travail ? Si les détournements de visages sont légion sur les réseaux sociaux, les usurpations dans le cadre professionnel restent rares, quoique spectaculaires.
En février, un employé du secteur de la finance a été trompé par un deepfake de son directeur lui ordonnant un transfert de 25 millions de dollars. Le salarié a versé l’argent une fois qu’il a vu et entendu son supérieur en visio lui confirmer qu’il était à l’origine de cette demande. Pour réaliser cette escroquerie, les malfaiteurs ont récupéré des images du chef depuis des vidéos de promotion de l’entreprise.
Si ce cas reste exceptionnel, il a introduit la crainte d’un nouveau braquage dans le milieu financier. Tous les secteurs stratégiques sont d’ailleurs menacés, aussi bien la défense, que le transport ou la diplomatie, puisque des représentants politiques ont déjà été trompés par des deepfakes en visio. La société de cybersécurité Check Point a partagé à ses clients ainsi qu’à la presse trois conseils pour repérer un deepfake. Le piège devrait être contrôlé si le personnel respecte ces règles.
Les conseils pour déceler un deepfake lors d’une réunion professionnelle
Lire la suite : https://www.numerama.com/cyberguerre/1729914-3-astuces-pour-reconnaitre-un-deepfake-en-visio-conference-selon-les-experts-en-cybersecurite.html
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VIDÉO - La prévention comme premier rempart face à la cybercriminalité
corsematin.com - Par Club Impresa
Publié le 24 Avril 2024
Invité du premier débat du Club Impresa, Boris Brunel, président de Cyber Sécurité Management, souligne le caractère primordial de la prévention dans la lutte contre les cyberattaques. Selon l'expert : le premier pare-feu est l'humain.
Bien que les mentalités évoluent, il est clair que cela reste encore insuffisant face à la menace actuelle. " Si l'on compare cela à la sécurité routière, on constate que lorsque les communications sont interrompues, les accidents repartent à la hausse ! ", souligne Boris Brunel, président de Cyber Sécurité Management. D'où l'importance de placer la prévention au cœur des entreprises, quelle que soit leur taille.
L'outil informatique : clé pour les entreprises
Il est crucial de se rappeler que l'outil informatique est désormais indispensable dans la plupart des sociétés. Cette réalité fait de la cybersécurité l'une des priorités pour de nombreux acteurs économiques insulaires. Sans quoi, les conséquences peuvent être rapidement désastreuses !
Des cyberattaques aux coûts élevés
Lire la suite : https://www.corsematin.com/article/economie/5376603564333/video-la-prevention-comme-premier-rempart-face-a-la-cybercriminalite
Paiement électronique
Les 10 chiffres clés sur le paiement mobile en France
Par Dalila Bouaziz
Publié le 22 avril 2024
Paiement avec son smartphone, utilisation de wallets, cartes de fidélité dématérialisées, commande/paiement à table, cagnottes en ligne… de nouveaux services s’ancrent dans les usages des consommateurs français.
63 %
Le paiement mobile sans contact en magasin constitue l’un des modes d’achat privilégiés des Français. Ils sont 63 % à déclarer le connaître et l’utiliser, soit 8 points de plus qu’en 2023.
38 %
Le wallet de paiement connaît également une forte percée cette année, avec 38 % de taux d’utilisation déclarée, en augmentation de 6 points par rapport à 2023 et de 14 points en 3 ans. C’est à ce titre la solution de paiement qui connaît la plus forte hausse d’utilisation cette année, derrière le sans contact.
Un Français sur deux
La commande et le paiement à table se démocratisent également : désormais, 1 Français sur 2 déclare connaître et utiliser cette méthode de paiement au restaurant.
66 %
L’usage des cartes de fidélité dématérialisées en magasin se stabilise cette année (66 %).
70 %
70 % des sondés sont prêts à utiliser les cartes de fidélité digitales à l’avenir et 64 % le paiement mobile sans contact en magasin.
Atos
La France va-t-elle vraiment laisser filer Atos ?
lejdd.fr - Par Lomig Guillo
Publié le 22 Avril 2024
SOUVERAINTÉ. Très endetté, Atos, le géant français du cloud et des services informatiques, doit parvenir à un accord avec ses créanciers d’ici au 26 avril. Plusieurs solutions sont sur la table, mais une seule est française.
- Est-il vraiment raisonnable de laisser des puissances étrangères gérer les supercalculateurs qui servent à faire fonctionner nos centrales nucléaires ? N’est-ce pas prendre un risque que de laisser des entités que nous ne connaissons pas prendre le contrôle d’une entreprise qui, entre autres, héberge des données sensibles comme les dossiers médicaux numériques des Français, les informations de la moitié des entreprises du CAC 40, ou encore des éléments de communication de notre force de dissuasion nucléaire ?
Ou qui gère l’infrastructure de la cellule de crise du ministère de l’Intérieur ou toute l’informatique pour les JO ? Et, plus généralement, est-ce vraiment la meilleure chose à faire que de laisser filer une pépite française qui a tout pour devenir demain leader de son secteur ?
C’est pourtant ce qui se passe actuellement avec Atos, spécialiste des services informatiques, du cloud et des supercalculateurs. Et c’est d’autant plus étonnant à l’heure où le gouvernement semble vouloir bloquer la vente à des Indiens de Biogaran, la filiale du laboratoire Servier, leader français des génériques, pour ces mêmes questions de souveraineté. Il faut dire qu’Atos est un géant fragilisé.
L’entreprise a été mal gérée et a grandi trop vite, avec des rachats mal maîtrisés et surtout mal intégrés. Elle est surtout très endettée, à hauteur de 4,6 milliards d’euros. L’actuelle direction du groupe, dont la valeur en Bourse s’est effondrée ces derniers mois, a laissé jusqu’au 26 avril à ses créanciers et d’éventuels investisseurs pour trouver le moyen de diviser par deux sa dette et injecter au moins 1,2 milliard d’euros d’argent frais.
Lire la suite : https://www.lejdd.fr/economie/la-france-va-t-elle-vraiment-laisser-filer-atos-144366
Thales
L’optronique assistée par IA : un projet européen inédit pour décupler des capacités de perception des situations de combat
Thalesgroup.com - Communiqué
Publié le 25 Avril 2024
L’Union européenne a signé le contrat pour le lancement du projet collaboratif de recherche STORE (Shared daTabase for Optronics image Recognition and Evaluation) coordonné par Thales à l’initiative du FED (Fonds Européen de Défense).
- Ce projet réunit un consortium de 20 partenaires (industriels, PME et universitaires) issus de 8 pays de l’Union européenne et de la Norvège. Il a pour objectif de constituer une base de données images mutualisée, ainsi que de développer et dévaluer des algorithmes d’Intelligence Artificielle (IA) dédiés à l’analyse et au traitement de données issues de systèmes d’imagerie de plateformes terrestres.
- Ce projet contribuera à la gestion automatique et à l'analyse tactique des informations dans les situations de combat terrestre, grâce à l'innovation technologique en matière d'apprentissage profond des données optroniques.
- Face à l’émergence de nouvelles menaces et à leur évolution continue (missiles hypersoniques, drones de combat, essaim de drones…), les capteurs optroniques n’ont jamais revêtu une telle importance pour les forces au combat, nécessitant un niveau de performance exceptionnel.
C’est tout l’enjeu du projet collaboratif STORE initié par le FED : grâce à l’optronique associée aux techniques d’analyse par intelligence artificielle, le combattant bénéficiera à terme d’une assistance avantageuse et précieuse pour la perception de son environnement. Cette solution optronique intelligente et sécurisée répond à un double objectif : améliorer la connaissance de la situation tactique et accélérer les processus de décision, la réactivité du combattant et au final sa capacité de survie.
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/defence-and-security/press_release/loptronique-assistee-ia-projet-europeen-inedit-decupler
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Réindustrialisation du site thales à Pont-Audemer : premières cartes électroniques produites avec succès
Thalesgroup.com - Communiqué
Publié le 24 Avril 2024
Pont-Audemer le 24 avril 2024 – En janvier 2023, Thales annonçait son engagement dans un programme visant à transformer son site de Pont-Audemer (Eure) en un site de production et d’assemblage de cartes électroniques à haute valeur ajoutée. Un an plus tard, les premières cartes sont sorties du site de Pont-Audemer avec succès, après six mois d’un programme conséquent de formations théoriques et pratiques des collaborateurs du site. Sur le plan des infrastructures et de l’outil industriel, les travaux sur le site de Pont-Audemer avancent également conformément au calendrier prévisionnel du projet.
Dans son ensemble, ce projet qui répond à l’ambition du Groupe de renforcer la maîtrise de sa chaîne d’approvisionnement et de ses capacités de production tant au service du Civil que de la souveraineté nationale des grands programmes de Défense, se déroule conformément aux prévisions. Parallèlement, le site de Pont-Audemer poursuit son activité de production de cartes SIM et EcoSIM.
Thales investit un peu plus de 30 millions d’euros pour assurer la transformation industrielle progressive du site, dont 10 millions sont consacrés à la formation et à la montée en compétences des salariés notamment par des formations certifiantes. En effet, la production de ces cartes requiert entre autres une expertise spécifique en montage manuel particulièrement complexe. Thales a sélectionné le Greta Portes Normandes pour coordonner et accompagner les actions de formation-reconversion sur les plans pédagogique et administratif. L’OPCO 2i Normandie soutient le site de Thales Pont-Audemer pour dérouler les actions de prises en charge au titre du FNE-Formation. Un pôle formation a été mis en place sur le site afin d’assurer les formations théoriques et pratiques des salariés.
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/identite-et-securite-numeriques/press_release/reindustrialisation-du-site-thales-pont-audemer